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Economia, Mobilidade, Porto, Urbanismo

Arrancaram oficialmente as obras do futuro Terminal Intermodal de Campanhã, uma infraestrutura há muito aguardada na cidade do Porto e que promete transformar profundamente a forma como os transportes públicos se articulam na região.

 

Com conclusão prevista para junho de 2021, este projeto é apontado como uma das intervenções mais relevantes no setor da mobilidade urbana das últimas décadas.

 

 

Um projeto estratégico para a mobilidade urbana

 

Com um investimento global de 12,7 milhões de euros, o novo terminal foi concebido para concentrar, num único espaço, vários modos de transporte. O objetivo passa por facilitar a ligação entre comboios suburbanos e de longo curso, metro e diferentes redes de autocarros, incluindo a STCP, operadores privados e serviços intermunicipais e regionais.

 

Esta integração permitirá reduzir tempos de espera, melhorar a eficiência das ligações e proporcionar uma experiência mais cómoda e fluida para os passageiros que diariamente utilizam transportes públicos na cidade e na Área Metropolitana do Porto.

 

 

Localização privilegiada e novas acessibilidades

 

Situado em Campanhã, o terminal beneficia de uma localização estratégica, com ligação direta a importantes eixos rodoviários, como a Via de Cintura Interna (VCI) e as autoestradas A1, A3 e A4. Esta acessibilidade reforça o papel da zona como um dos principais pontos de entrada e distribuição de fluxos de mobilidade na cidade.

 

O projeto contempla ainda a criação de novas vias de acesso, contribuindo para uma melhor organização do tráfego e para a valorização urbana da zona envolvente.

 

 

Um dos principais nós da rede de transportes

 

O Terminal Intermodal de Campanhã será um elemento-chave na estrutura da rede de transportes do Porto, funcionando como um interface estratégico num anel de mobilidade que circunda a cidade. Este equipamento irá articular-se com outros polos relevantes, como o interface da Casa da Música e o futuro interface do Hospital de São João.

 

Esta visão integrada pretende reforçar a interligação entre diferentes zonas da cidade e melhorar a eficiência global do sistema de transportes públicos.

 

 

Infraestrutura moderna e sustentável

 

Com uma área bruta de construção de cerca de 24 mil metros quadrados, o novo terminal será equipado com diversas valências de apoio aos utilizadores. Entre elas, destacam-se um parque de estacionamento, zonas de “kiss & ride”, parque para bicicletas e área dedicada a táxis.

 

Um dos elementos mais inovadores do projeto será a cobertura verde, com cerca de 4,6 hectares, que contribuirá para a sustentabilidade ambiental da infraestrutura, promovendo a redução do impacto urbano e melhorando a integração paisagística.

 

 

Um investimento com impacto no futuro da cidade

 

Mais do que uma obra de engenharia, o Terminal Intermodal de Campanhã representa uma aposta clara numa mobilidade mais eficiente, sustentável e centrada nas necessidades dos cidadãos. A sua concretização marca um passo decisivo na modernização dos transportes no Porto, consolidando a cidade como uma referência em planeamento urbano e inovação na mobilidade.

 

 

📷 Risco

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Mobilidade, Porto, Sociedade

O Metro do Porto assinala hoje 15 anos desde a sua inauguração oficial com um programa especial de comemorações que promete animar várias estações da rede ao longo de todo o dia.

 

As iniciativas arrancaram logo pela manhã, com uma emissão especial do programa “Café da Manhã” da RFM, transmitida em direto a partir da Estação da Trindade, um dos principais nós da rede.

 

Ao longo do dia, esta estação torna-se o epicentro das comemorações, com música ao vivo, atuações de DJs convidados, bares temporários e diversas surpresas distribuídas pelos vários pisos. A festa estende-se até às 21h00, envolvendo milhares de passageiros e visitantes.

 

Mas a animação não se fica por aqui: a música percorre toda a rede, estando presente tanto no interior das composições como em várias estações, criando um ambiente festivo em todo o sistema.

 

A celebração ganha nova dimensão a partir das 23h30, quando a Estação de São Bento se transforma numa grande pista de dança. A festa prolonga-se pela noite fora, com atuações dos DJs Rich e Mendes, da RFM, prometendo encerrar o dia em grande.

 

 

15 anos a ligar a região

 

O Metro do Porto foi oficialmente inaugurado a 7 de dezembro de 2002, tendo iniciado a operação comercial a 1 de janeiro de 2003, com a abertura da Linha Azul, que ligava a Trindade, no Porto, à Matosinhos, através da estação da Senhora da Hora.

 

Desde então, a rede tem vindo a crescer de forma significativa, assumindo-se como um dos principais pilares da mobilidade na Área Metropolitana do Porto.

 

 

Uma rede em expansão

 

Atualmente, o sistema conta com seis linhas, 82 estações e uma extensão total de cerca de 67 quilómetros, servindo diariamente milhares de passageiros.

 

O futuro passa pela expansão da rede, estando já previstos novos projetos, como a ligação entre Estação de São Bento e a Casa da Música, através da futura Linha Rosa, bem como o prolongamento da Linha Amarela até Vila d’Este.

 

As obras destas extensões deverão arrancar nos primeiros meses de 2019, com conclusão prevista para 2022. No seu conjunto, estima-se que estas novas ligações venham a servir diariamente mais de 33 mil pessoas.

 

 

Um símbolo da mobilidade moderna

 

Ao longo destes 15 anos, o Metro do Porto tornou-se um símbolo de modernidade, eficiência e sustentabilidade, contribuindo decisivamente para a melhoria da qualidade de vida na região e para a redução do tráfego automóvel.

 

As comemorações de hoje refletem não só o percurso feito, mas também a ambição de continuar a crescer e a inovar no futuro.

 

 

📷 Hugo Moreira by JPN

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