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Ambiente, Porto, Turismo, Urbanismo

O Porto volta a ser distinguido internacionalmente! Três dos seus mais emblemáticos espaços verdes — o Parque da Cidade, o Jardim do Passeio Alegre e o Jardim Botânico do Porto — receberam o Green Flag Award, um prestigiado selo internacional de qualidade atribuído pela organização britânica Keep Britain Tidy, em parceria com o Ministério da Habitação, Comunidades e Governo Local do Reino Unido.

 

Esta distinção reconhece os melhores parques e jardins do mundo, premiando locais que alcançam elevados padrões de excelência na gestão, manutenção, sustentabilidade ambiental e envolvimento comunitário.

 

 

Critérios de excelência do Green Flag Award

 

Desde 1996, o Green Flag Award avalia espaços verdes públicos segundo um conjunto rigoroso de critérios. Entre os principais estão a manutenção e limpeza exemplar, a segurança e acolhimento dos visitantes, a preservação da biodiversidade e do património cultural, e ainda a existência de um plano de gestão sustentável e participado pela comunidade.

 

A cidade do Porto, através da sua Câmara Municipal e das equipas de manutenção dos espaços, vê assim reconhecido o trabalho contínuo em prol da qualidade de vida urbana e da preservação ambiental.

 

 

Os espaços distinguidos

 

Parque da Cidade do Porto


Com cerca de 83 hectares de área verde, o Parque da Cidade é o maior parque urbano de Portugal, estendendo-se até ao Atlântico. O seu equilíbrio entre natureza, desporto e lazer fez dele um dos cinco melhores parques do mundo em edições anteriores do prémio.

 

Jardim do Passeio Alegre


Situado na Foz do Douro, o Passeio Alegre combina património histórico, paisagem marítima e espécies arbóreas centenárias. Para além do Green Flag Award, recebeu também a distinção de Green Heritage Site, que realça o seu valor histórico e cultural.

 

Jardim Botânico do Porto


Integrado no Museu de História Natural e da Ciência da Universidade do Porto (MHNC-UP), o Jardim Botânico ocupa cerca de quatro hectares e mantém uma forte ligação à investigação científica e educação ambiental, sendo um dos locais mais visitados e emblemáticos da cidade.

 

 

Um reconhecimento que reforça a imagem do Porto

 

Estas distinções reforçam o posicionamento do Porto como cidade verde e sustentável, valorizando o seu património natural e urbano. São também um estímulo para continuar a investir na qualidade ambiental e no bem-estar dos cidadãos, tornando o Porto um exemplo de cidade europeia amiga da natureza e das pessoas.

 

 

📷 City Guide Porto

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Mobilidade, Porto

O Porto será uma das primeiras cidades portuguesas a testar autocarros 100% autónomos, um projeto inovador da STCP – Sociedade de Transportes Colectivos do Porto, que arranca no outono de 2020.

 

A notícia foi confirmada pela Agência Nacional de Inovação (ANI), que revelou que a chegada destes veículos à cidade resulta da participação da STCP no projeto europeu FABULOS (Future Automated Bus Urban Level Operation Systems), coordenado pelo consórcio Forum Virium Helsinki, da Finlândia.

 

 

Tecnologia de ponta ao serviço da mobilidade urbana

 

Os novos autocarros autónomos são totalmente elétricos e controlados por sistemas inteligentes de navegação, capazes de detetar e contornar obstáculos, como viaturas estacionadas ou peões.


Numa fase inicial, os testes serão realizados na zona da Asprela, junto ao Hospital de São João e ao Pólo Universitário, um dos eixos de maior movimento da cidade.

 

De acordo com a ANI, o objetivo do projeto é “encontrar soluções inovadoras para o fornecimento e gestão de transportes públicos automatizados”, promovendo a eficiência, segurança e sustentabilidade da mobilidade urbana.

 

 

Um projeto europeu de inovação e sustentabilidade

 

O FABULOS é financiado em cerca de sete milhões de euros pelo programa europeu Horizonte 2020, e encontra-se na fase final de implementação. A iniciativa pretende impulsionar o desenvolvimento sustentável do transporte público, reduzindo emissões e melhorando a integração tecnológica nas cidades europeias.

 

Apesar de dispensarem condutor, os autocarros poderão contar com um operador de segurança a bordo, responsável por garantir o bem-estar dos passageiros durante as viagens experimentais.

 

Além de Portugal, também Estónia, Grécia, Irlanda e Itália participam no projeto, através da criação de centros de competências em Compras Públicas de Inovação, assegurando a partilha de conhecimento e a replicação de boas práticas em toda a Europa.

 

 

Uma nova era para o transporte público no Porto

 

Com esta iniciativa, o Porto reforça a sua posição de vanguarda na inovação urbana, apostando em soluções inteligentes e ecológicas que poderão transformar o futuro da mobilidade metropolitana.


A integração dos autocarros autónomos na rede da STCP representa um passo decisivo rumo à cidade do futuro — mais sustentável, tecnológica e centrada nas pessoas.

 

 

📷 STCP
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Economia, Mobilidade, Porto, Urbanismo

Arrancaram oficialmente as obras do futuro Terminal Intermodal de Campanhã, uma infraestrutura há muito aguardada na cidade do Porto e que promete transformar profundamente a forma como os transportes públicos se articulam na região.

 

Com conclusão prevista para junho de 2021, este projeto é apontado como uma das intervenções mais relevantes no setor da mobilidade urbana das últimas décadas.

 

 

Um projeto estratégico para a mobilidade urbana

 

Com um investimento global de 12,7 milhões de euros, o novo terminal foi concebido para concentrar, num único espaço, vários modos de transporte. O objetivo passa por facilitar a ligação entre comboios suburbanos e de longo curso, metro e diferentes redes de autocarros, incluindo a STCP, operadores privados e serviços intermunicipais e regionais.

 

Esta integração permitirá reduzir tempos de espera, melhorar a eficiência das ligações e proporcionar uma experiência mais cómoda e fluida para os passageiros que diariamente utilizam transportes públicos na cidade e na Área Metropolitana do Porto.

 

 

Localização privilegiada e novas acessibilidades

 

Situado em Campanhã, o terminal beneficia de uma localização estratégica, com ligação direta a importantes eixos rodoviários, como a Via de Cintura Interna (VCI) e as autoestradas A1, A3 e A4. Esta acessibilidade reforça o papel da zona como um dos principais pontos de entrada e distribuição de fluxos de mobilidade na cidade.

 

O projeto contempla ainda a criação de novas vias de acesso, contribuindo para uma melhor organização do tráfego e para a valorização urbana da zona envolvente.

 

 

Um dos principais nós da rede de transportes

 

O Terminal Intermodal de Campanhã será um elemento-chave na estrutura da rede de transportes do Porto, funcionando como um interface estratégico num anel de mobilidade que circunda a cidade. Este equipamento irá articular-se com outros polos relevantes, como o interface da Casa da Música e o futuro interface do Hospital de São João.

 

Esta visão integrada pretende reforçar a interligação entre diferentes zonas da cidade e melhorar a eficiência global do sistema de transportes públicos.

 

 

Infraestrutura moderna e sustentável

 

Com uma área bruta de construção de cerca de 24 mil metros quadrados, o novo terminal será equipado com diversas valências de apoio aos utilizadores. Entre elas, destacam-se um parque de estacionamento, zonas de “kiss & ride”, parque para bicicletas e área dedicada a táxis.

 

Um dos elementos mais inovadores do projeto será a cobertura verde, com cerca de 4,6 hectares, que contribuirá para a sustentabilidade ambiental da infraestrutura, promovendo a redução do impacto urbano e melhorando a integração paisagística.

 

 

Um investimento com impacto no futuro da cidade

 

Mais do que uma obra de engenharia, o Terminal Intermodal de Campanhã representa uma aposta clara numa mobilidade mais eficiente, sustentável e centrada nas necessidades dos cidadãos. A sua concretização marca um passo decisivo na modernização dos transportes no Porto, consolidando a cidade como uma referência em planeamento urbano e inovação na mobilidade.

 

 

📷 Risco

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Educação, Porto

Na semana em que a marca The Best of Porto celebra o seu 13º aniversário, o responsável pelo projeto, Fábio Santos, regressou à Escola Profissional de Comércio Externo (EPCE), local onde tudo começou. Este reencontro simbólico marcou não apenas a celebração de mais de uma década de atividades, mas também a partilha de experiências com a nova geração de alunos da instituição.

 

O convite partiu do aluno Miguel Ribeiro, finalista do Curso Técnico de Comunicação, que, tal como Fábio Santos há 13 anos, enfrenta o desafio da Prova de Aptidão Profissional (PAP) — um projeto prático essencial para a obtenção do diploma de qualificação profissional.

 

 

A Prova de Aptidão Profissional: um passo decisivo

 

A PAP consiste na apresentação e defesa de um projeto prático perante um júri, sendo um momento determinante para todos os alunos de cursos profissionais.


Compreendendo as dúvidas e receios naturais dos estudantes, Miguel Ribeiro organizou uma sessão informativa sob o mote: “O que é a PAP?”, reunindo os Diretores de todos os cursos da EPCE para esclarecer objetivos, metodologias e expectativas da prova.

 

 

The Best of Porto como exemplo de sucesso

 

A segunda parte da apresentação focou-se no projeto The Best of Porto, destacando a I Edição da Gala de Entrega de Prémios, realizada em 2006. A iniciativa teve como objetivo homenagear personalidades do Distrito do Porto, seja pela sua naturalidade, seja pelas atividades laborais que desenvolvem na região.

 

Mais de uma centena de alunos assistiram à apresentação das imagens da gala, descrita como um verdadeiro “serão de sonho”, não apenas para os nomeados e vencedores, mas também para o público presente, que teve a oportunidade de viver uma noite de estrelas e emoções.

 

 

Inspirar, motivar e dar nova perspetiva

 

O principal objetivo de Fábio Santos foi encorajar os alunos, mostrando que a PAP não é apenas uma prova final de curso, mas um ponto de partida para a vida profissional. Através de um exemplo prático, transmitiu a mensagem de que desafios académicos podem ser convertidos em oportunidades de desenvolvimento pessoal e profissional.

 

O encontro permitiu aos estudantes perceber que projetos concretos e reais, como The Best of Porto, podem servir de inspiração para transformar ideias em iniciativas reconhecidas e duradouras.

 

 

O futuro do The Best of Porto

 

Passados 13 anos, o projeto continua fiel à sua missão: homenagear personalidades e destacar o que de melhor se faz no Distrito do Porto, ao mesmo tempo que promove a valorização cultural, social e profissional da região. O regresso às origens simboliza um ciclo de continuidade e inovação, reforçando o compromisso com a excelência e o reconhecimento do talento local.

 

 

📷 Miguel Ribeiro

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Desporto, Eventos, Porto

A seleção nacional portuguesa voltou a inscrever o seu nome na história do futebol europeu ao conquistar a primeira edição da Liga das Nações da UEFA.

 

A vitória por 1-0 frente à Seleção dos Países Baixos garantiu mais um troféu continental para Portugal, três anos depois do triunfo no Campeonato Europeu de Futebol de 2016.

 

 

Um golo que valeu um título histórico

 

O encontro decisivo, disputado no Estádio do Dragão, ficou marcado por um momento de inspiração de Gonçalo Guedes, autor do único golo da partida. O remate certeiro garantiu o triunfo da equipa orientada por Fernando Santos, selando assim a conquista de um troféu inédito no panorama do futebol internacional.

 

 

Porto no centro da festa

 

Após o apito final, a celebração rapidamente se transferiu para o coração da cidade do Porto. Jogadores e equipa técnica deslocaram-se até à emblemática Avenida dos Aliados, onde milhares de adeptos aguardavam para celebrar o feito histórico.

 

Na varanda da Câmara Municipal, decorada com as cores nacionais, a seleção foi recebida em ambiente de euforia. O capitão Cristiano Ronaldo liderou os festejos, exibindo o troféu perante a multidão e incentivando os adeptos a entoarem o hino nacional, num momento de grande união e orgulho coletivo.

 

 

Um feito inédito no futebol europeu

 

Com esta conquista, Portugal torna-se o primeiro país a vencer a Liga das Nações, competição recentemente criada pela UEFA com o objetivo de reforçar a competitividade entre seleções europeias.

 

Além disso, o feito ganha ainda maior simbolismo por ter sido alcançado em casa, numa fase final disputada em solo português, reforçando o papel do país como anfitrião de grandes eventos desportivos.

 

 

Continuidade de uma geração de ouro

 

A vitória na Liga das Nações confirma a consistência e qualidade da atual geração de jogadores portugueses, que continua a somar conquistas e a elevar o nome de Portugal no panorama internacional. Depois do Euro 2016, este novo título consolida um ciclo de sucesso histórico para o futebol nacional.

 

 

📷 Liga Portugal

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Mobilidade, Porto, Turismo

O Aeroporto Francisco Sá Carneiro, mais conhecido como Aeroporto do Porto, voltou a destacar-se no panorama internacional ao ser distinguido pelo Airports Council International (ACI) com o prémio “Best Airport” na categoria de infraestruturas que recebem entre 5 e 15 milhões de passageiros por ano.


O galardão, referente ao ano de 2018, reforça a reputação de excelência do aeroporto português e consolida a cidade do Porto como uma das principais portas de entrada da Europa.

 

 

O prémio “Best Airport”: o que está por trás da distinção

 

A atribuição deste prémio resulta de um rigoroso estudo de satisfação — o Airport Service Quality Survey (ASQ) — conduzido pela ACI junto de milhares de passageiros em todo o mundo. O inquérito avalia 34 indicadores de desempenho, entre os quais se destacam:

 

  • A qualidade do atendimento e cortesia dos funcionários;

 

  • A eficiência nos tempos de espera;

 

  • A limpeza das instalações;

 

  • O conforto das zonas de embarque e chegada;

 

  • E a oferta de serviços complementares, como lojas, restauração e transportes de ligação.

 

De acordo com o estudo, o Aeroporto do Porto obteve uma das pontuações mais elevadas da Europa, refletindo o esforço contínuo da ANA – Aeroportos de Portugal e da VINCI Airports em proporcionar uma experiência de viagem moderna, segura e acolhedora.

 

 

Crescimento sustentado e aumento de passageiros

 

O ano de 2018 foi marcante para o aeroporto portuense. Com 11,9 milhões de passageiros movimentados, registou um crescimento de 10,7% face a 2017, confirmando a tendência de expansão iniciada na última década.


O aumento do tráfego aéreo está diretamente relacionado com:

 

  • O reforço das ligações internacionais, nomeadamente para destinos europeus de grande procura como Londres, Paris, Madrid, Genebra e Frankfurt;

 

  • A entrada de novas companhias aéreas low-cost;

 

  • E o crescimento do turismo na região Norte, impulsionado pela atratividade cultural e gastronómica do Porto e pelo dinamismo económico da área metropolitana.

 

 

A importância estratégica do Aeroporto Francisco Sá Carneiro

 

Localizado em Maia, a apenas 11 quilómetros do centro do Porto, o aeroporto é uma infraestrutura moderna e premiada pela sua eficiência.


Tem desempenhado um papel essencial no desenvolvimento económico do Norte de Portugal, servindo não apenas o Grande Porto, mas também regiões como o Minho, Trás-os-Montes e até a Galiza, em Espanha.

 

Além do impacto direto no turismo, o aeroporto é também um motor de atração de investimento estrangeiro e de exportação de bens de alto valor acrescentado, nomeadamente nos setores tecnológico e industrial.

 

 

Airports Council International: a voz dos aeroportos no mundo

 

O Airports Council International (ACI) é a única associação profissional global de operadores aeroportuários, representando mais de 646 membros que operam 1.960 aeroportos em 176 países.


A organização tem como missão promover padrões elevados de segurança, eficiência e sustentabilidade no setor da aviação.


O prémio “Best Airport” é uma das suas distinções mais prestigiadas, reconhecendo as infraestruturas que mais se destacam pela qualidade do serviço ao cliente e pela inovação operacional.

 

 

O futuro do aeroporto: modernização e sustentabilidade

 

Nos últimos anos, têm sido anunciados planos de expansão e modernização para aumentar a capacidade do aeroporto e melhorar ainda mais a experiência dos passageiros. Entre as prioridades estão:

 

  • A ampliação das zonas de embarque;

 

  • O reforço da eficiência energética e sustentabilidade ambiental;

 

  • E a integração de tecnologias inteligentes para agilizar processos e reduzir tempos de espera.

 

Estas medidas pretendem garantir que o Aeroporto do Porto continua a ser um exemplo de qualidade, inovação e hospitalidade no panorama europeu.

 

 

Um orgulho para Portugal e para o Norte

 

A distinção atribuída pelo Airports Council International confirma aquilo que muitos viajantes já sabiam: o Aeroporto do Porto é um dos melhores da Europa.


Mais do que um simples ponto de partida ou chegada, é hoje um símbolo do dinamismo e da modernidade do Norte de Portugal — um reflexo da hospitalidade, eficiência e capacidade de adaptação que tornam o país um destino cada vez mais competitivo no setor do turismo e dos transportes aéreos.



📷 Vinci Airports
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Economia, Eventos, Porto, Turismo

A Avenida dos Aliados, o coração pulsante da cidade do Porto, foi o palco escolhido por mais de 200.000 pessoas para celebrar a passagem de ano de 2018 para 2019. Este evento consolidou-se como uma das maiores festas de réveillon ao ar livre em Portugal, destacando-se pela sua organização, segurança e ambiente festivo.

 

 

Música ao vivo com Pedro Abrunhosa

 

O destaque da noite foi a atuação do renomado músico portuense Pedro Abrunhosa, que subiu ao palco principal da cidade às 23h00. Com o tema “Vem Ter Comigo aos Aliados”, Abrunhosa apresentou o seu novo álbum, Espiritual, e interpretou alguns dos seus maiores sucessos, contagiando a multidão com a sua energia e talento.

 

 

Fogo-de-artifício e celebração

 

À meia-noite, o céu da cidade foi iluminado por um espetacular espetáculo de fogo de artifício, lançado a partir do edifício da Câmara Municipal do Porto. Este momento mágico marcou a entrada de 2019, sendo acompanhado por milhares de pessoas que celebraram juntas a chegada do novo ano.

 

 

Palcos alternativos e animação pela baixa

 

Além do palco principal na Avenida dos Aliados, a Baixa do Porto contou com mais três palcos alternativos, onde DJs locais animaram os presentes com diversos estilos musicais. Esta descentralização permitiu que mais pessoas participassem da festa, espalhando a animação por várias zonas da cidade.

 

 

Transporte público reforçado

 

Para garantir a segurança e o conforto dos participantes, o serviço de transporte público foi reforçado. A STCP e o Metro do Porto operaram durante toda a noite, com horários alargados, facilitando o acesso e a mobilidade dos cidadãos que escolheram celebrar no centro da cidade.

 

 

📷 Porto

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Património, Porto, Urbanismo

As tão aguardadas obras de recuperação do Mercado do Bolhão arrancaram oficialmente esta terça-feira, marcando o início de um dos projetos mais emblemáticos de requalificação urbana do Porto. Classificado como Monumento de Interesse Público desde 2013, o edifício centenário entra agora numa nova fase da sua história, com o objetivo de devolver à cidade o espírito autêntico de um mercado tradicional e popular.

 

A Câmara Municipal do Porto adjudicou a empreitada e confirmou a entrada das primeiras máquinas no local. Segundo a autarquia, a intervenção deverá estar concluída no prazo de dois anos, devolvendo à cidade “um dos seus mais importantes valores patrimoniais, intacto na sua essência e sempre como mercado tradicional e público de frescos, como nasceu”.

 

 

Um projeto esperado há mais de três décadas

 

A reabilitação do Bolhão tem sido um desejo antigo de portuenses, comerciantes e autarcas. Este é já o quarto projeto de recuperação do mercado em 30 anos, depois de várias tentativas falhadas devido a divergências entre os planos apresentados e as preocupações de preservação histórica expressas pela população e pelos vendedores.

 

A atual intervenção representa, segundo o município, um compromisso entre a modernização necessária e a defesa da identidade arquitetónica e cultural do edifício. O objetivo é garantir que o Bolhão mantém o seu carácter de mercado de frescos, continuando a ser um espaço de comércio tradicional e convivência, mas com condições estruturais, higiénicas e logísticas totalmente renovadas.

 

 

Primeira fase: estabilização e preparação estrutural

 

Antes do arranque formal das obras, a primeira fase da modernização começou em agosto de 2016, com um investimento de 800 mil euros. Essa etapa inicial incluiu o desvio de infraestruturas e de uma linha de água para as ruas Sá da Bandeira e Fernandes Tomás, permitindo preparar o edifício para a reabilitação profunda agora em curso.

 

O plano contemplou ainda a criação das condições necessárias para a estabilização do edifício, a construção de uma cave logística e de um túnel de ligação entre a Rua do Ateneu e a futura cave do mercado, garantindo a eficiência no abastecimento e a melhoria das acessibilidades.

 

 

O que está previsto na reabilitação integral

 

De acordo com o programa da obra geral, a intervenção inclui a reabilitação e consolidação estrutural das fachadas e coberturas, a criação de um piso subterrâneo, bem como novos acessos pedonais e um conjunto de obras de reforço estrutural no interior do edifício.

 

O projeto prevê ainda a valorização do espaço público envolvente, integrando o Bolhão de forma harmoniosa na dinâmica urbana da Baixa do Porto, área que tem vindo a ser alvo de uma ampla requalificação nos últimos anos.

 

 

Um símbolo de identidade portuense

 

Mais do que uma simples intervenção de engenharia, a recuperação do Mercado do Bolhão representa um ato de preservação da memória coletiva do Porto. O mercado, inaugurado em 1914 e conhecido pelo seu traçado neoclássico, é um dos espaços mais visitados e fotografados da cidade, sendo também um ponto de encontro entre gerações de comerciantes e clientes.

 

Quando reabrir, o Bolhão deverá manter a sua função original, aliando tradição e modernidade, e reafirmando o seu papel como símbolo da alma portuense — um espaço onde o comércio, a cultura e a autenticidade se cruzam diariamente.

 

 

O futuro do Bolhão e o impacto na cidade

 

Com as obras em curso, o Porto reafirma a sua aposta na reabilitação urbana e na valorização do património histórico, procurando equilibrar o desenvolvimento económico com a preservação da identidade local.


A conclusão do projeto não só trará benefícios aos comerciantes e moradores, como também reforçará o potencial turístico e cultural da Baixa, tornando o Mercado do Bolhão novamente num cartão de visita da cidade.

 

 

📷 GO Porto

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Economia, Património, Porto, Urbanismo

A cidade do Porto viveu hoje um momento histórico com a abertura oficial do Mercado Temporário do Bolhão, instalado no centro comercial La Vie. A inauguração marca o início de uma nova fase para um dos espaços mais emblemáticos da Invicta.

 

Depois de décadas de espera por obras de requalificação, o centenário Mercado do Bolhão encerrou portas no passado sábado, dando lugar a um processo de modernização que deverá durar cerca de dois anos.

 

 

Um novo espaço para preservar uma tradição

 

O Mercado Temporário do Bolhão surge como solução para garantir a continuidade da atividade dos comerciantes durante o período de obras.

 

Instalado numa área de cerca de 5.600 metros quadrados no piso -1 do La Vie, o espaço acolhe mais de 80 lojistas, distribuídos por:

  • 61 bancas de produtos frescos, como peixe, carne, fruta e legumes

  • Quatro restaurantes

  • Diversas áreas de apoio

 

Com um investimento municipal de cerca de 850 mil euros, o novo mercado apresenta condições modernas e funcionais, permitindo aos comerciantes manter a sua atividade com maior conforto.

 

 

Marcelo assinala abertura com banho de multidão

 

A inauguração contou com a presença do Marcelo Rebelo de Sousa, que assinalou o primeiro dia de funcionamento do mercado.

 

O Presidente da República iniciou a visita junto ao edifício original, acompanhado pelo presidente da Câmara do Porto, Rui Moreira, percorrendo depois a curta distância até ao espaço temporário.

 

Recebido com entusiasmo pelos comerciantes e visitantes, Marcelo destacou o simbolismo deste momento e mostrou-se impressionado com as condições do novo mercado, afirmando que superou as suas expectativas.

 

 

 

 

Uma transição preparada ao detalhe

 

A transferência dos comerciantes decorreu entre os dias 28 e 30 de abril, cumprindo o calendário definido pela autarquia.

 

O processo foi acompanhado por um extenso trabalho de proximidade, que incluiu centenas de reuniões individuais com os lojistas, garantindo a salvaguarda dos seus direitos históricos e a continuidade da atividade.

 

Dos cerca de 140 comerciantes do Bolhão:

 

  • Mais de 80 aceitaram integrar o mercado temporário

  • Cerca de 100 manifestaram intenção de regressar ao espaço original após as obras

  • Outros optaram por cessar atividade ou procurar alternativas


 

Mais horários, melhores condições

 

Uma das novidades do Mercado Temporário do Bolhão é o alargamento do horário de funcionamento:

 

  • Dias úteis: até às 20h00 (antes encerrava às 17h00)

  • Sábados: até às 18h00 (antes encerrava às 13h00)

 

Esta alteração visa adaptar o mercado aos hábitos atuais dos consumidores, sem perder a sua essência tradicional.

 

 



Um projeto esperado há mais de 40 anos

 

A requalificação do Bolhão é uma das intervenções mais aguardadas pela cidade, depois de várias tentativas falhadas ao longo das últimas décadas.

 

O atual projeto, apresentado em 2015 por Rui Moreira, resultou de um extenso estudo socioeconómico e de um trabalho contínuo junto dos comerciantes, que permitiu alcançar um consenso alargado.

 

As decisões foram aprovadas por unanimidade na Assembleia Municipal, num raro momento de consenso político.

 

 

Obras avançam com financiamento assegurado

 

A empreitada de reabilitação, que arrancará já este mês, será gerida pela GO Porto e conta com financiamento próprio da autarquia, complementado por candidaturas a fundos comunitários.

 

A solidez financeira do município permitiu avançar com o projeto sem dependência externa, garantindo a sua execução.

 

 

O espírito do Bolhão continua vivo

 

Apesar da mudança de localização, a mensagem é clara: o Bolhão não desapareceu, apenas mudou temporariamente de casa.

 

A Câmara do Porto aposta agora numa forte campanha de comunicação para garantir que a nova localização é rapidamente reconhecida pelos cidadãos e visitantes.

 

Mais do que um mercado, o Bolhão é um símbolo da cidade. E enquanto o edifício original se prepara para renascer, o Mercado Temporário assegura que a sua alma continua bem presente no quotidiano dos portuenses.

 

 

Regresso já tem data… e promessa

 

O compromisso está assumido: dentro de dois anos, os comerciantes regressarão ao renovado Mercado do Bolhão, que manterá a sua identidade como mercado de frescos.

 

Até lá, o Mercado Temporário será o palco onde tradição e modernidade se encontram, garantindo que uma das maiores referências do Porto continua viva.

 

 

📷 GO Porto

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Inovação, Mobilidade, Porto

A primeira demonstração do ANDA, o novo sistema de bilhética baseado em aplicação móvel, aconteceu ontem no Porto. O teste envolveu políticos, jornalistas e especialistas, que percorreram a cidade utilizando metro, autocarro e comboio, mostrando na prática como a aplicação promete simplificar a vida dos utilizadores do transporte público.

 

O sistema é desenvolvido pelos Transportes Intermodais do Porto (TIP) em colaboração com os operadores de transporte da região e com a Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto (FEUP). Segundo os responsáveis, o ANDA representa um passo significativo rumo à modernização dos transportes públicos na Área Metropolitana do Porto.

 

 

Funcionamento simples e intuitivo

 

O principal destaque do ANDA é a automação tarifária. O passageiro não precisa de se preocupar com o tipo de bilhete a comprar, nem com planos mensais ou viagens individuais. O sistema calcula automaticamente o tarifário mais vantajoso e envia a fatura no final do mês, diretamente para a residência do utilizador.

 

Segundo os desenvolvedores, esta funcionalidade é pensada para tornar a experiência mais confortável e económica, eliminando filas e complicações na compra de bilhetes e passes.

 

 

Limites técnicos e compatibilidade

 

Atualmente, a aplicação está disponível apenas para Android, sendo que versões anteriores à 5.0 do sistema operativo não suportam o ANDA. A equipa ainda não conseguiu desenvolver a versão para iOS, mas garantiu que continuará a trabalhar nesse sentido, de forma a abranger um público mais amplo de utilizadores de smartphones.

 

 

Testes e lançamento previsto

 

Os testes do ANDA estão previstos para terminar em março, e os Transportes Intermodais do Porto confirmam que a aplicação estará disponível para download a partir de abril. Inicialmente, o sistema vai integrar os serviços do Metro do Porto, STCP, CP e Espírito Santo, com a promessa de expansão para todos os operadores da Área Metropolitana do Porto num segundo momento.

 

 

Impacto esperado na mobilidade da cidade

 

Com o ANDA, os passageiros do Porto poderão usufruir de uma experiência mais fluida, moderna e integrada, facilitando deslocações e tornando os transportes públicos mais atrativos. Este projeto demonstra o compromisso da cidade com a inovação tecnológica e a sustentabilidade na mobilidade urbana, aproximando a cidade de soluções digitais de referência em toda a Europa.

 

 

📷 Filipa Silva by JPN

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