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Economia, Mobilidade, Porto, Urbanismo

Terminal Intermodal de Campanhã inaugurado: Porto ganha nova centralidade e grande pulmão verde

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20 de Julho, 2022

- Economia, Mobilidade, Porto, Urbanismo

O Porto viveu esta quarta-feira um dia histórico com a inauguração oficial do Terminal Intermodal de Campanhã (TIC), uma infraestrutura estratégica que promete transformar profundamente a mobilidade urbana e regional.

 

Após anos de espera, promessas adiadas e vários obstáculos, entrou finalmente em funcionamento o novo terminal rodoviário da cidade, pensado para integrar diferentes modos de transporte e reduzir a pressão automóvel no centro urbano.

 

Na cerimónia de inauguração, o presidente da Câmara do Porto, Rui Moreira, definiu o momento como “Um marco histórico para a reorganização de todo o sistema de transporte público do Porto e um passo crucial para a descarbonização da cidade.”

 

 

O lugar onde as linhas se encontram

 

Localizado em Campanhã, junto à histórica estação ferroviária, o TIC nasce como grande interface metropolitano e nacional, concentrando autocarros urbanos, interurbanos, internacionais, metro, comboio e táxis num único ponto.

 

Com esta nova infraestrutura, Campanhã reforça o seu papel como principal porta de entrada oriental da cidade e centro nevrálgico da mobilidade no Norte do país. O novo terminal permite ligação direta a:

 

  • Comboios urbanos, regionais e longo curso

  • Rede do Metro do Porto

  • Rede STCP

  • Operadores rodoviários privados

  • Táxis e TVDE

  • Estacionamento automóvel e bicicletas

 

 

Mais de 13 milhões de euros investidos

 

A obra representou um investimento municipal superior a 13,2 milhões de euros, contando com apoio financeiro europeu através do FEDER e financiamento público nacional e regional.

 

A gestão da empreitada esteve a cargo da empresa municipal GO Porto, enquanto a operação diária passou para a STCP Serviços.

 

 

Campanhã ganha também um grande pulmão verde

 

Um dos aspetos mais inovadores do projeto é a forte componente ambiental. Além da infraestrutura de transportes, nasceu sobre e em torno do edifício uma ampla zona verde, com mais de 4,6 hectares de área ajardinada.

 

Entre os principais números destacam-se:

 

  • 1.600 árvores plantadas

  • 50 mil m² de implantação total

  • 24 mil m² de construção

  • Maior cobertura verde alguma vez instalada num edifício público da cidade

 

O terminal integra assim mobilidade e sustentabilidade, funcionando também como novo parque urbano para Campanhã.

 

 

Até 120 mil passageiros por dia

 

O TIC foi desenhado para responder às necessidades presentes e futuras da cidade e da Área Metropolitana do Porto.

 

Capacidade estimada:

 

  • 8 cais de embarque e desembarque em rotação

  • Até 1.000 serviços diários

  • Até 120 mil passageiros por dia

  • Cerca de 43 milhões de utilizadores por ano

 

Foram ainda criados 55 postos de trabalho imediatos ligados à operação.

 

 

Menos trânsito e menos poluição no centro do Porto

 

A nova centralidade permitirá retirar circulação pesada de passageiros de várias zonas centrais da cidade, reduzindo congestionamento e emissões poluentes.

 

Segundo dados divulgados, o impacto ambiental poderá representar uma redução anual equivalente a 1.776 toneladas equivalentes de petróleo consumido.

 

Rui Moreira deixou um aviso claro “Desenganem-se aqueles que acham que a circulação de veículos pesados de passageiros no Porto vai continuar igual” e acrescentou que “Seremos implacáveis na regulação definitiva do transporte interurbano regional e internacional na cidade.”

 

 

Uma promessa antiga finalmente cumprida

 

A necessidade de um terminal intermodal em Campanhã remontava a 2003, quando o projeto foi inicialmente prometido pelo Estado.

 

Durante anos, o processo ficou bloqueado, só sendo desbloqueado após o chamado Acordo do Porto, assinado em 2015, no qual o Município assumiu a construção em troca da cedência dos terrenos.

 

Cronologia:

 

  • 2016 – Lançamento do concurso

  • 2017 – Apresentação do projeto vencedor, assinado por Nuno Brandão Costa

  • 2018 – Concurso da empreitada

  • 2019 – Início das obras

  • 2022 – Inauguração oficial

 

 

Rui Moreira destaca reabilitação da zona oriental

 

O autarca portuense aproveitou o momento para sublinhar a aposta estratégica na zona oriental da cidade. “Cumprimos um dos nossos maiores desígnios: reabilitar as politicamente esquecidas zona oriental e freguesia de Campanhã.”

 

Campanhã, durante décadas marcada por abandono e subaproveitamento urbano, ganha assim uma das mais importantes infraestruturas da cidade no século XXI.

 

 

Nova era para a mobilidade portuense

 

Com o TIC, o Porto reforça a sua visão de cidade moderna, integrada e sustentável, onde o transporte público assume papel central. A nova infraestrutura junta-se a outros polos estratégicos como:

 

  • Interface da Casa da Música

  • Futuro polo do Hospital de São João

  • Requalificação das Camélias

  • Investimentos da Metro do Porto e STCP

 

 

Campanhã transforma-se numa nova centralidade urbana

 

Mais do que um terminal, o TIC representa uma nova centralidade urbana. Ali onde durante anos existiram terrenos subutilizados, nasce agora uma porta moderna de entrada na cidade, um parque verde e uma plataforma de mobilidade preparada para o futuro.

O Porto esperou muitos anos, mas hoje, Campanhã entrou definitivamente no mapa das grandes transformações urbanas.

 

 

📷 Porto

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Economia, Património, Porto, Urbanismo

Mercado Temporário do Bolhão abre portas e mantém viva a alma do Porto

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2 de Maio, 2018

- Economia, Património, Porto, Urbanismo

A cidade do Porto viveu hoje um momento histórico com a abertura oficial do Mercado Temporário do Bolhão, instalado no centro comercial La Vie. A inauguração marca o início de uma nova fase para um dos espaços mais emblemáticos da Invicta.

 

Depois de décadas de espera por obras de requalificação, o centenário Mercado do Bolhão encerrou portas no passado sábado, dando lugar a um processo de modernização que deverá durar cerca de dois anos.

 

 

Um novo espaço para preservar uma tradição

 

O Mercado Temporário do Bolhão surge como solução para garantir a continuidade da atividade dos comerciantes durante o período de obras.

 

Instalado numa área de cerca de 5.600 metros quadrados no piso -1 do La Vie, o espaço acolhe mais de 80 lojistas, distribuídos por:

  • 61 bancas de produtos frescos, como peixe, carne, fruta e legumes

  • Quatro restaurantes

  • Diversas áreas de apoio

 

Com um investimento municipal de cerca de 850 mil euros, o novo mercado apresenta condições modernas e funcionais, permitindo aos comerciantes manter a sua atividade com maior conforto.

 

 

Marcelo assinala abertura com banho de multidão

 

A inauguração contou com a presença do Marcelo Rebelo de Sousa, que assinalou o primeiro dia de funcionamento do mercado.

 

O Presidente da República iniciou a visita junto ao edifício original, acompanhado pelo presidente da Câmara do Porto, Rui Moreira, percorrendo depois a curta distância até ao espaço temporário.

 

Recebido com entusiasmo pelos comerciantes e visitantes, Marcelo destacou o simbolismo deste momento e mostrou-se impressionado com as condições do novo mercado, afirmando que superou as suas expectativas.

 

 

 

 

Uma transição preparada ao detalhe

 

A transferência dos comerciantes decorreu entre os dias 28 e 30 de abril, cumprindo o calendário definido pela autarquia.

 

O processo foi acompanhado por um extenso trabalho de proximidade, que incluiu centenas de reuniões individuais com os lojistas, garantindo a salvaguarda dos seus direitos históricos e a continuidade da atividade.

 

Dos cerca de 140 comerciantes do Bolhão:

 

  • Mais de 80 aceitaram integrar o mercado temporário

  • Cerca de 100 manifestaram intenção de regressar ao espaço original após as obras

  • Outros optaram por cessar atividade ou procurar alternativas


 

Mais horários, melhores condições

 

Uma das novidades do Mercado Temporário do Bolhão é o alargamento do horário de funcionamento:

 

  • Dias úteis: até às 20h00 (antes encerrava às 17h00)

  • Sábados: até às 18h00 (antes encerrava às 13h00)

 

Esta alteração visa adaptar o mercado aos hábitos atuais dos consumidores, sem perder a sua essência tradicional.

 

 



Um projeto esperado há mais de 40 anos

 

A requalificação do Bolhão é uma das intervenções mais aguardadas pela cidade, depois de várias tentativas falhadas ao longo das últimas décadas.

 

O atual projeto, apresentado em 2015 por Rui Moreira, resultou de um extenso estudo socioeconómico e de um trabalho contínuo junto dos comerciantes, que permitiu alcançar um consenso alargado.

 

As decisões foram aprovadas por unanimidade na Assembleia Municipal, num raro momento de consenso político.

 

 

Obras avançam com financiamento assegurado

 

A empreitada de reabilitação, que arrancará já este mês, será gerida pela GO Porto e conta com financiamento próprio da autarquia, complementado por candidaturas a fundos comunitários.

 

A solidez financeira do município permitiu avançar com o projeto sem dependência externa, garantindo a sua execução.

 

 

O espírito do Bolhão continua vivo

 

Apesar da mudança de localização, a mensagem é clara: o Bolhão não desapareceu, apenas mudou temporariamente de casa.

 

A Câmara do Porto aposta agora numa forte campanha de comunicação para garantir que a nova localização é rapidamente reconhecida pelos cidadãos e visitantes.

 

Mais do que um mercado, o Bolhão é um símbolo da cidade. E enquanto o edifício original se prepara para renascer, o Mercado Temporário assegura que a sua alma continua bem presente no quotidiano dos portuenses.

 

 

Regresso já tem data… e promessa

 

O compromisso está assumido: dentro de dois anos, os comerciantes regressarão ao renovado Mercado do Bolhão, que manterá a sua identidade como mercado de frescos.

 

Até lá, o Mercado Temporário será o palco onde tradição e modernidade se encontram, garantindo que uma das maiores referências do Porto continua viva.

 

 

📷 GO Porto

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